ZBS TIMES 【特・旅行記】西日本Project ~Workers Weekend Travel.-Part12-【志布志→東京】
キャッシング講座

東方、鉄道とかそんな感じ。

【特・旅行記】西日本Project ~Workers Weekend Travel.-Part12-【志布志→東京】

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C93新刊並行特別記事、山陰・九州への旅のラスト
最終話「海運」「近鉄」

C93新刊情報:「ありす旅」
最初:第1話「寝台」「代行」
前:第11話「零戦」「海軍」「大艇」

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第24ランナー フェリーさんふらわあ大阪行 きりしま
九州を出るなら、船でしょう!
志布志に来たらこれ、さんふらわあです。北海道便には乗っていますが、関西便に乗るのは初めてです。
志布志便のほかに大分・別府便があるのでこちらもそのうち。

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まずは離岸を見ます。
これを見ないと始まりません。

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出航。2日間お世話になった九州に別れを告げます。
また来ます。

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さて船室です。今回はツーリストベッドを選択。
平日便ともあって、一帯は貸し切り状態。やったぜ。

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航路です志布志を出ると四国南を東に進行。
室戸岬より和歌山沖を経由して大阪港へと向かいます。
ちなみに大阪港=インテックスなので紅楼夢に直行できます。しません。

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フェリーお馴染み、船上バイキングです。
貧乏性なのであほみたいに盛ります。色が偏るのは仕様。

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食事中、窓から謎のシルエットが・・・・
もしや、幽霊船か?それにしてはやけに豪華だし、なんか見覚えが・・・

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こ い つ だ
日南線から見たQuantum of the Seasに奇跡の再会。
陸で見た船を海上で離合するなんてこれっきりだろうなぁ。船旅すごい。

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そのまま夜更けに。
とはいっても8時くらいまで明るかったです。さすが南の南といったところか。
この後はすることもないので、大阪へとキンクリします。

2017年7月25日火曜日 AM7時半 大阪港湾内
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朝、関西圏に入国します。
とても見慣れた建物たち。

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さんふらわあこばると号。大阪~別府便の船。
別府便は色の名前のこばると・あいぼり、大分便は宝石のごーるど・ぱーる
志布志便は地名のきりしま・さつまと名前のつけ方が分かれています。

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さて、入港です。これも楽しみ。

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完了。このまま下船です。
フェリー旅、いいもんですねぇ。また乗ります。

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第25ランナー 大阪市交通局南港ポートタウン線 コスモスクエア行 100系
第26ランナー 高速電気軌道第4号線・近鉄けいはんな線 生駒行 近鉄7000系

乗りなれたモノで移動します。大阪は何もせず撤退です。
またすぐきますしね。

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弁天町からJRに入ります。
少し時間があるので撮影。221系。顔つきが変わりました。

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281系関空特急はるか。
未来永劫乗ることのなさそうな特急。

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323系。大阪環状線の新しい主。
東西の環状線も世代交代が続きます。

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第27ランナー 大阪環状線 普通環 状 201系
201系に乗って移動します。
ちなみにこの時が環状103系のラストチャンスだったですね。

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鶴橋で近鉄に
ここでも撮影します。5800系。

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21000系アーバンライナーplus
デラックスカーが良い寝心地

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30000系ビスタEX
ダブルデッカー付きなすごい奴

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なんかたくさん。
ごちゃごちゃ感がいい。

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阪神1000系。
直通運転してます。

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23000系伊勢志摩ライナー
伊勢に行くのに便利。

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3200系と2610系のデッドヒート。
というか相変わらず形式を特定するのに時間かかるのどうにかしろ。

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第28ランナー 近鉄難波・大阪・名古屋線 特急アーバンライナー名古屋行 21000系
名阪は特急に乗ります。これもおなじみ。
今回は普通車で我慢します。普通車でも十分だしね。

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飛ばして名古屋に。ここでJRに戻ります。

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必修科目。

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第29ランナー 東海道・中央本線 快速中津川行 211系
魅惑の中山道へ。
どうせなので感覚。18きっぷならではですね

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第30ランナー 中央・篠ノ井線 普通松本行 313系
転クロ人権マシマシ電車で北進。
安心のこの顔。

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上松駅で特急通過待ち。
その間に王滝森林鉄道の機関車とかを遠めに観察。
D型5トンディーゼルカー。昭和35年に就役も10年で廃線になりお役御免。軽便関連は後々進んでいきたいですね。

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塩尻駅にて下車。
キャパが狭い蕎麦屋。

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第31ランナー 中央本線 普通大月行 211系
安心と信頼の東海道型211系。なお2000番台。
東日本エリアを進みます。つらい。

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途中日野春で通過待ち。
E257系あずさも後々見れなくなりますね。

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第32ランナー 中央・東北本線 中央特快東京行 E233系
これを見たらもうほぼ家でしょう。
4日間にわたる大遠征が無事に終わりそう。

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第33ランナー 横浜線 各駅停車東神奈川行 E233系
第34ランナー 東海道・根岸線 各駅停車大船行 E233系

中央線で列停を食らうも八王子に到着。始まりも終わりもダメ。
後はいつものルートで帰宅。

今思えば2017年最大級の遠征、これにて完結です。

特別企画ながら1か月で旅行記終わらせたのは久々じゃない?
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[ 2018/01/29 22:58 ] 旅行記 | TB(0) | CM(0)
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