ZBS TIMES 【旅行記】新北陸Project2 ~Revenge of Air Festival.第3夜【富山→新発田】
キャッシング講座

東方、鉄道とかそんな感じ。

【旅行記】新北陸Project2 ~Revenge of Air Festival.第3夜【富山→新発田】

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2016年9月9日から11日にかけての大移動
新東北Project3直通
新北陸Project2の第3夜です。
ぐるりと北陸本線を回り初日は富山まで進軍。
富山ブラックという必修課題を達成し2日目へと向かいます

最初:新北陸Project2 ~Revenge of Air Festival.第1夜【大船→福井】
前:新北陸Project2 ~Revenge of Air Festival.第2夜【福井→富山】
2016年9月10日土曜日 富山市内
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この日は早めの出発になります。18きっぷ最終日
東横インの朝飯をスルーするレベル

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北陸新幹線スーパーカーブ
無意味にぐにゃりと曲がってるんですね。これも政治事情もありましょう。

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富山駅へ。
ここは先代駅舎とバスターミナルがあった場所。今は何もないです

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第12ランナー 北陸本線 普通泊行 413系
直江津まで行けや、という苦情も無視される。
この日も東へと進みます

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第13ランナー 北陸本線 普通直江津行 キハ122系
3両編成の455系がうろうろしていた頃とは雲泥の差。
天下の北陸本線もここまで落ちたか。
この先何とかって駅で管轄が変わります。名前を出すのも恐ろしい。

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終点までは乗らず糸魚川にて下車。北斗星がいますね。
大火前に来てましたが外には出てません。惜しいことをした。
ここで、最近消えたアレに乗り換えます。

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第14ランナー 北陸・信越本線 快速新潟行 485系
今春のダイヤ改正にて消滅した485系快速の2回目の乗車です。
これで新潟発糸魚川発ともに乗ったことに。最後の最後までG車の扱いがわからなかった

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サクッと新津まで乗車。
最後の方はかなり混んでました。
隣の普電は115系のキムワイプ号

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ちょっと時間があったので新津駅散策
駅舎はかなり新しい。総合車両の新津工場は少し遠かったから行かなかった

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駅構内に戻ります。
チキとかキハとか

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第15ランナー 羽越本線 普通新発田行 キハ110系
新津より羽越本線へ進みます
僕はてっきり115系が来るもんだと思ってたんですが、タンコロ。。。

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新発田駅に到着。
ここでは少し撮り鉄をすることに。

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特急いなほE653系
一時期は青森~新潟という長距離特急でしたが今は秋田~新潟が限界。それでも長いけど

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白新線普電E129系
新潟から新発田へは白新線で。129系の編成写真は初めてかな

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後追い。というか停車
いわゆる新潟色ですが、朱色はもうちょっと濃くてもいい気がしますね。たぶん朱鷺色意識してるんだろうけど

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羽越線普電115系
新新潟色JKワイパーの6連

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かなり色はくたびれてますね。
115系は撮れるうちに撮っとけスタイル。
ちなみにこの時はリバイバル新潟色発表前です

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以降はもう電車も来ないので新発田駅うろうろ
なんか1回だけ来たような記憶あるんです。遊びで。

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適当に歩いたところの公園の適当な銅像
後ろが病院なのでそれ関係かな

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駅前でバス撮影
田舎の王者ジャーニー。新潟交通はなんでもいるね

ということで新東北Project3へ直通、再びの東北へと足を運びます。
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[ 2017/03/27 22:10 ] 日記・雑記 | TB(0) | CM(0)
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