ZBS TIMES 【旅行記】新東北Project ~Flying Hokkaido Shinkansen.その4【新青森→新函館北斗】
キャッシング講座

東方、鉄道とかそんな感じ。

【旅行記】新東北Project ~Flying Hokkaido Shinkansen.その4【新青森→新函館北斗】

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ここから新東北Project
第4話「雪の中の新しい幹線」

最初:第1話「3日振りの不思議」
前:第3話「485系講座と夜間撮影講座」
2016年3月26日土曜日 午前6時 新青森駅
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遂にダイヤ改正となりました。
主な変更点→【鉄道】今改正でなくなった者たち2016

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この日より北海道新幹線()の開業です。
これが実際いるのかどうかはまだわからん

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やはり初日とあってお祭り騒ぎです。
しかし考えてくれ、新青森駅はただの通過駅になるんやぞ。
まぁこういうときは全列車満席なんやろなぁ

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新青森始発は普通に空席がありますねぇ・・・
函館発1本目も空席があったりします。なんだこんなものか。
まぁ仙台からはいつも通りですね

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SHIN-HAKODATE-HOKUTOが見えないんだぁ・・・
これは今は改善されてるのかな?

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昨日も見た列車ですが、行先が変わっています。
最初二本ははやてでの運転。新駅奥津軽いまべつと木古内に停車します。

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新駅名票。
新幹線ではこの駅が分岐点となります。
そして乗るのは・・・

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第9ランナー 北海道新幹線 はやて91号新函館北斗行 E5系
北海道新幹線の1番列車に乗車します。
北海道新幹線ですがE5系です、予備車の影響で1日で2本しかH5系は入れないのでほとんど落ち合えません。

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行先幕、新幹線北限は新函館北斗、南限は鹿児島中央と両方5文字と長い駅名が増えてますねぇ
途中駅だと黒部宇奈月温泉とか奥津軽いまべつもとても長い

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TOHOKU JAPANのステッカー
これはファイヤーあたりでしょうか?

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ということで乗車
1週間ぶりの函館へと向かいます。

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あっちは津軽線。
今やただのローカル線になってしまいました。

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北海道新幹線最初の駅奥津軽いまべつ駅に到着
去年ここで線路なうしたことがありますね→【旅行記】北方・東北Project ~Screamed Seikan Straits.【第2話】

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津軽今別を出るとすぐに青函トンネルへと入ります。
今別~木古内間は在来線時代とさほど時間は変わりません。

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シンカンセンスゴイカタイアイスin青函トンネル
これの後便とかでは売り切れてできなかったようなので新青森始発の特権ですね

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遂に新幹線で北海道上陸
これで全島に新幹線が走ったことになります。
え?四国?0系走っとるやん(適当

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木古内駅に到着。
この日より道南いさりび鉄道が開業しています。ETRや何とか山鉄道よかマシなネーミングですね。

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木古内発車、函館山(334)がお出迎え
なおこの列車は函館市に行かない模様

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そして間もなく終点。
青森から1時間ちょっとの乗車時間でした

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渡島大野駅、もとい新函館北斗駅に到着です。
さてここでしばらくのんびりします。

つづく
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[ 2016/10/01 21:18 ] 旅行記 | TB(0) | CM(0)
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