ZBS TIMES 【旅行記】東北Project11 ~Last Of Strait Express.第10話【青森夜行】
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東方、鉄道とかそんな感じ。

【旅行記】東北Project11 ~Last Of Strait Express.第10話【青森夜行】

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第10話「津軽海峡と最終列車と・・・」

最初:第1話「東北本線と701系と・・・」
前:第9話「津軽線と貨物列車と・・・」
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最後の白鳥を撮影し、北へと向かいます。
去年に行ったあの場所です。

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新幹線開業1週間前の奥津軽いまべつ駅
開業の日は何してたんでしょうね

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やってきたのは青函トンネルの入り口。
ここで最後のスーパー白鳥を狙います。

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1年ぶりですが所々変わった点が
まずトンネル神社なるものができてました。青函トンネルと一緒に撮影することができます。

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そしてトイレも変貌していました。
北海道新幹線のH5系の塗装が施されています。

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各列車の通過時刻。
現在では使い物になりません。

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ちんたらしてたら函館行きが通過していきました。
事実上これが最後の本州内での789系撮影になっています。

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まだ青森行きがあるので、待機します。
場所は去年と同じところ。

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最後は長時間露光で青函レーザーを撮影。
これをやりたかったからもう満足。いつかは新幹線レーザーも挑戦したいですねぇ。

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この後は蟹田の定食屋さんでご飯。
焼き鳥定食。これで500円くらいでとても安い。

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朝3時から活動し始めてまた暗くなりました。
まだ終わりません。最後の最後にあいつを狙い打ちます。

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夜22時青森駅に移動。
本当に最後のはまなすチャレンジを行います。

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751系。
これの後にはまなすがやってきます。

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急行はまなす札幌行。
初乗車は2010年8月、2012年には寝台にも乗車。最後の乗車は2015年9月で、合計8回の乗車でした。
そして来年からは大井川鐡道にてはまなすの14系が運転開始予定。9回目の乗車はかわね路号で。

そしてまだあります。
時間は日付が変わるころ

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青森駅前にEF510が登場。
朝4時に上野発最終便のカシオペアを見ましたが、今度は札幌発最終便を狙います。

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撮影場所は青森駅構内。
去年までの上野駅に比べればかわいいもんだと判断

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ED79牽引カシオペアの登場。

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カシオペア号では青森駅での乗降は無し。
機関車の付け替えのみです。

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カシオペアと青森駅です。
今走ってるカシクルでも同じような運用なんですかね?

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カシオペアの展望席はそらもうさながら満員列車なわけで。
大変そうだなぁと思いながら見ます。

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旧連絡船通路と一緒に。
現在も青函航路はありますけど、乗り場までの交通がなぁ・・・

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ED79が回送
すでに退職なされたのかな?

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ということでそろそろ発車です。

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旅客臨時列車としてのカシオペアはこれで撮り納めです。
結局乗らなかった同列車。お金と時間があればまだ乗れますが、そんなものはない。
これですべての青森での行程が終了。

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そして北海道新幹線開業まで6日(当時)。
関東へと戻ります

つづく
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[ 2016/08/02 00:39 ] 旅行記 | TB(0) | CM(0)
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