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東方、鉄道とかそんな感じ。

【旅行記】北方・東北Project ~Screamed Seikan Straits.【第2話】

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第2話「名誉ある海峡線の鉄路」

最初:第1話「伝統ある東京発の夜行バス」
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さて、青森駅から車に乗り移動します。
行く場所的に車じゃないと死んでしまうので

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あの高架線が北海道新幹線になります
もっぱら要らないんじゃないかと思う路線ですが、できてしまったものは仕方ない。

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ちょっと40分走ればご覧のとおり、未開の地。
さすが青森、期待を裏切りません

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まずはここ。
明らかな未開駅です

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こちら津軽線の中小国駅です。
ここから先線路は二つに分かれます。まさかの分岐駅です。
大平駅方が津軽線。そして記載はされていませんが、もう片方がJR北海道の津軽海峡線です。

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ここで1枚特急スーパー白鳥。
逆光+8年物コンデジクオリティ

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後追い。
そして隣の駅に向かいます

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道の駅いまべつ。
現在ここには四重に駅がかかっています。

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二つ目。津軽線、津軽二俣駅。
駅舎はありません。道の駅と共同っぽいです

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三つ目。JR北海道、津軽海峡線津軽今別駅。
本州唯一のJR北海道の駅。特急しか止まらないし1日3往復しかない時刻表は秘境駅。
来年にはこの駅は消滅するらしいです

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貨物列車が通過
今後はEH800がこの区間を通過します。

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そして四つ目、北海道新幹線奥津軽いまべつ駅、線路なうon新幹線
開業後は現在の津軽今別と同じ本数が止まります。・・・これいるん?

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あっちが北海道方面
次の停車駅は木古内です

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いまべつ駅の駅舎はこれ
無駄に立派。何もない田舎にこれはないだろ。今後何かできるのかな?

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道の駅の近くにあった謎の橋。
見た感じ池の遺構があったのでなんかあったんでしょうね。

IMG_3648.jpg
そして再移動。
さらに津軽半島を進みます


つづく
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[ 2015/06/18 20:42 ] 旅行記 | TB(0) | CM(0)
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