ZBS TIMES 【旅行記】大日本Project ~小樽博物館前編.【ゆるてつ】
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【旅行記】大日本Project ~小樽博物館前編.【ゆるてつ】

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第9話「今年の北はこわくない」

最初:第1話「東北デビュー!」
前:第8話「エイヌプリフール」



あらすじ
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臨時特急ヌプリ号に乗り小樽へ




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小樽は2回目ですが、奥の方まで行ったことないので散歩をします
まず目につくのが、手宮線の廃線跡。
手宮線とは南小樽駅から手宮駅を結んだ国鉄の路線で1985年に廃止されました。
北海道最初の路線の一部ということで今も線路が残っています。

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小樽といったらこれでしょう、小樽運河
この日は日曜日だったためかそこそこの賑わい

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途中にあった謎のカラオケ店
なんとも恐ろしい建物です、夜には入りたくないww

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またまた歩いて次のポイント、日本郵船の小樽支部の建物
1906年建造のこの建物、当時としては最新鋭の建物だったようです。

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手宮線跡を進むと、分岐が出てきました
ちなみにこの先は車道です

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その車道を超えると、小樽総合博物館のお出ましです。
旧手宮駅と機関庫がまるまる博物館となっています。

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転車台がありますが、現役です
詳細はのちほど

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みよ、この大量の保存機、保存厨歓喜
国鉄時代の機関車、客車、気動車と勢ぞろい

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編成はこのような感じ、Nゲージでもこんな連結はしません。
国鉄キハが好きな方はも天国なんじゃないかしら
一つ一つ説明してらんないので、全写真を一気に

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保存状態はともかく、キハがマイブームの僕にとっては満足でした。
他にも保存機たくさんです

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DD16形機関車

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DD13形機関車

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煉瓦製の機関庫、最近だと糸魚川駅にありましたね。
あれはどうなったんだっけか
この機関庫付近にも大量に、います。こちらも一気に

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黒い巨体の車両が目に着くと思います。
遠軽駅近くにも1両いたと思いますが、除雪車になります。
昔の除雪車は迫力があっていいですな

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こちらも除雪車、いわゆるザリガニ
今でも現役で動いているところがちょこちょこあります。
ちなみに最近のはかなりコンパクトになっています

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奥の倉庫にはD51の部品がズラリと並んでいました
なんという量の多さ絶句です。

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さてこれでまだ半分、そして何か面白いものがズラリとあります、いったいなんなんでしょう


次回へつづく。
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[ 2013/04/08 23:26 ] 旅行記 | TB(0) | CM(0)
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