ZBS TIMES 【旅行記】大日本Project ~石北本線西編.【ゆるてつ】
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東方、鉄道とかそんな感じ。

【旅行記】大日本Project ~石北本線西編.【ゆるてつ】

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第7話「こう素くばす」

最初:第1話「東北デビュー!」
前:第6話「あーと☆あーたー☆ろんげすと」

あらすじ

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石北本線を北に、遠軽駅でD51などを見学



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キハ40の旭川行きに乗りこみ、一気に石北本線を完乗します!
ここからが長い・・・ちなみに、遠軽~上川間は普通列車が1本しかないようです。どういうことなの・・・

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瀬戸瀬駅、なんとも簡素な駅です。
逆から読んでも瀬戸瀬、他に逆から読んでも読める駅は志布志駅(鹿児島)

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SLと昆虫の町、丸瀬布。
ここも図書館併設。図書館併設が多いですね、駅を中心に反映してるのがわかります。

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謎のピラミッド型の建物
なんかのホールかなんかですかね?私、気になります!

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下白滝駅、普通列車ですら通過を強いられる駅。
駅の周りは川と滝しかありません、マジかよ

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旧白滝駅、こちらも普通列車に通過される
駅の周りは農家ばかりのよう、日本で唯一の旧とつく駅

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本物の白滝駅、格が違いますね!
駅の周りにも郵便局とか役所があります。

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白滝シリーズ、上白滝駅、白滝四天王の2番目に栄えてそうな駅
合気道ゆかりの地らしいですが、そんな感じはしないです。
駅ではありませんがこの次は奥白滝信号場。

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上白滝を発車して20分が経過、上越信号場に停車。
元は駅だったようで、駅舎が見えますね。
上白滝~上川間は34kmの距離があり、所要時間は・・・1時間、誰がどう見ても日本で一番長い駅間です。
ちなみに34キロってのは大船~小田原間くらいですかね。踊り子分ですなぁ
ここで20分止まりました

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上白滝から約1時間10分、上川駅に到着。
実に全乗車時間の4分の1がこの区間で取られるという恐ろしい事態。
さらにここで30分の停車になります。

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出発前にはとっくに日も沈んでしまいました。
ずっと車内で待機してたわけですね、はい

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結構飛んで、当麻駅。ある意味楽しい遠軽~上川間に対してこの区間はノーマーク。
神奈川には原当麻駅があるが、まったくの無関係である。
この後睡眠・・・

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気づいたら旭川駅!!2年ぶり2度目。
石北本線を走破!長かった。

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旭川駅の新駅舎。前回は地上時代でした。
いやぁ、すごい変わりよう。

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旧駅舎は取り壊し済み、かなしいですなぁ
この後はおなかがすいたので、商店街方面に

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旭川ラーメンでしょ!
閉店間際に駆け込みセーフ。前回来た時は食えなかったので満足。
この日初めてのまともな飯ですね。さてまだ移動します

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札幌まで何で行くか?バスでしょ!
中央バスに乗り札幌へ向かいます。お値段2000円とお安い。
空席が目立ちましたが、まぁこの時間(21時)ですからね。

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23時に札幌駅到着、北海道の高速を初利用。
速攻で宿に向かいます、なんか埋まりそうな感じだったので

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安心と安定のネカフェ泊
なんか知りませんが人が多めでしたねぇ、土曜だから?
ちなみにここで十勝震源の地震が発生して震度4くらい揺れました。びっくりするわ、関東の余震でなれちゃいましたけど

これにて3日目の行程が終了。波乱の4日目に・・・


つづく

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[ 2013/03/12 01:02 ] 旅行記 | TB(0) | CM(0)
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