ZBS TIMES 【旅行記】大日本Project ~根室本線編.【ゆるてつ】
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東方、鉄道とかそんな感じ。

【旅行記】大日本Project ~根室本線編.【ゆるてつ】

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第4話「夏の東北海道」

最初:第1話「東北デビュー!」
前:第3話「特急のる!?…のるのるっ!」

あらすじ

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根室本線を東進、帯広駅に




2012年8月24日12時35分

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帯広駅では少し時間があったので駅前を散策することに
地方都市サイズの駅舎ですね。なお非電化

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真夏の昼間ですが、気温は23.5度。
曇っているとはいえすごしやすい気温ですね、この日東京は30度超えですし

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昔はここに線路が敷かれていたそうです。
1905年なので大体107年目と、歴史を感じますね

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さて、本線に戻ります、早くも本日最終ランナー。
このキハ40で4時間の長丁場。一気に釧路まで向かいます!
ちなみにこの1本あとが噂の苦痛列車2429Dのようですよ?

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直別駅、洒落た駅舎ですな。
それはそうとこの駅の周りに建物が一切ないし、アスファルトすらないんですが・・・

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古瀬駅、見ればわかりますが、秘境駅です。
木のホームとかなんやねんという。しかも駅化されたのがJRになってからというのもなかなか面白い。

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そしてこのやる気のないダイヤ!片道3本づつしかありません。
始発が14時ってなんなのさ。いつかは秘境めぐりもしてみたいところ。

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上下のホームもずれてます。国鉄時代はただの信号所でしたからね、仕方ない。
秘境駅を満喫したら、ずっと読書タイム、この区間で猫物語を読破、そんくらい暇なのよ

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長い時を経て釧路駅に到着。
本日の行程これで終了。今思えば2429Dに挑戦してもよかったかなぁ

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駅前には何かの車輪。

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駅舎もご覧の通り、でかい。
根室へも時間的に行けましたが、だれたいのでやめました。

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宿にチェックイン。
まさかの冷房無し、しかし外は17度しかないので問題なし

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釧路といったらスパカツ(らしい)!
どう食うんだよ、と思いましたが普通に別々に食いました。うまい(小並感

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物資の現地調達
充電器関連ですよ

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こうして2日目が無事に終了。
3日目に向けお休みしました。


つづく
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[ 2013/02/08 17:04 ] 旅行記 | TB(0) | CM(0)
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