ZBS TIMES 【鉄道】比奈駅とかぐや姫と、時々岳南鉄道の貨物輸送【東方】
キャッシング講座

東方、鉄道とかそんな感じ。

【鉄道】比奈駅とかぐや姫と、時々岳南鉄道の貨物輸送【東方】

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車で岳南鉄道比奈駅へ行ってきました。
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前日に呼び出され、静岡県の岳南鉄道という地方私鉄に連れて行かれました。

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行ったのは3月13日。17日のダイヤ改正にて、貨物の輸送が終了するということらしく。
それの見納めという名目のようです。

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比奈駅駅舎。昔ながらの風な駅舎です。
比奈駅は有人駅でしたが、17日から無人駅に。

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運賃表も昭和っぽい。
地味に東京とか名古屋までの切符が買えるようです。しかも硬券という自動改札を使えないタイプ。
これで降りたらえって顔されます。

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貨物が来るまで、ここで友達になったムクドリさん(自称)と遊びます。

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駅から反対方向に移動。
これは岳南鉄道の電車7000系。1両編成でしかも元京王線の車両。魔改造車ですね。

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入れ替え作業開始。
この機関車は昭和3年に出来たものらしいです。軽く80年超えてます。

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貨物はJRのコンテナとワムを使用しています。

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その後コキ50000だけがヌルヌルと登場。
いわゆる突放という作業で、走行中に機関車と連結器を放して、コキだけ単体で走行させるというマジキチ作業。
昔の国鉄のころはこれ主体だったようですが、今ではもうやってないです。危ない。

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後のワムは機関車付きっぱで入線。
これで入れ替え完了。

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その後また1時間半ほど暇があるとのこと。
ならば散歩である。

この比奈駅周辺。実は東方的なポイントが多々存在。
歩いて回ってきました。

東方比奈路1面
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まずはこの比奈駅、名前からして雛さんが出てくるのは言わんこっちゃない。
え?漢字が違うじゃないかって?うるさいばか。

東方比奈路2面
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お次にこちら、八坂神社。ここに神奈子さんが居座る。
とりあえず名前しか見てないですけど、ここも八坂神なの?知らないけど。

東方比奈路3面
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春日神社。とりあえずリリーさんにしておきますか?
春日神社も結構ある神社ですよね。

東方比奈路4面
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4面はここ。諏訪神社。諏訪子の陣地ですね。
今年はまだ大社行ってないですね。いつ行こうかな~。

東方比奈路5面
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御崎神社です。創建はなんと安元三年、1177年という歴史ある神社。
特に東方関係ないですが、一応。オリキャラが必要ですね。

東方比奈路6面
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竹採公園。かぐや姫の聖地となるんですかね?ということは輝夜の聖地にもなりえる。
まぁ平日の真昼間ということで、僕以外誰もいない状態でしたので、じっくり見学ができました。

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かなり古そうな石垣

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池の跡地。跡地は3つくらいありました。
どこも水は張っていないですが。

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竹林です。竹取物語には外せないものですね。
この中を彷徨います。

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お墓がつらつらっと並んでいました。
見たことのない形ですね。

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説明がありました。
これもまた歴史的なものという。やっぱりかぐや姫の地らしいですね。

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多分祠。これについては説明が無かったので、何なのかは不明。
まぁ見る限りかなり古いものにはみえますね。

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竹採塚という物らしいです。
なんかの封印物っぽく見えますね。上の石を取ったら~みたいな。

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降天の丘というところ。奥には柳の木がありますね。
名前からして月の使者が降りてきたところなのかな。

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一周しまして、富士の竹取物語を読む。
知ってる竹取物語とは少し物語が違いますね。つか同棲してたのかよという事実。

以上が竹採公園の訪問記。いや~とても興味深いところですね。
かなり面白いところなので、是非足を運んでみてください。ちなみに比奈駅から15分程度で着きます。

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その後駅に帰還。また別の機関車が来てました。
ヘッドマークをつけています。貨物終了記念うんたらかんたら。

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ホームで駅撮り。コキ1両とはこれはまたw

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ラスト・オブ・貨物。
駅撮りはローアンに限る。

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終わった後は清水駅に移動。
ここで他の方とはお別れ。この後大船で飲み会だったのです。

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そして徒歩で静岡鉄道の新清水駅へ。
静岡までこっちを使います。

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東急7200系もどきの静鉄1000系。
車内まで酷似してるぜ。

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特に面白いことも無く新静岡に到着。
ちょっと残念。

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その後静岡のメロブと羅針盤に。
危うく5000円ほどとんで行くところでした。

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静岡からは338M。こちらも17日からは沼津発に。
最後の乗車ですね。

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行き先表示とぎりぎりからめました。
いつもより混んでますが、仕方ないね。

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大船で下車。
本日の旅はここまでっ。

この後飲まされのオールカラオケ行かされからの、321M撮影でした。
忙しい一日でした。
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[ 2012/03/17 20:57 ] 鉄道・バス・飛行機 | TB(0) | CM(0)
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