ZBS TIMES 【旅行記】紅楼夢Project3【10/16】
キャッシング講座

東方、鉄道とかそんな感じ。

【旅行記】紅楼夢Project3【10/16】

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大阪市営地下鉄中央線

2011年度、紅楼夢旅行記

2009年次 紅楼夢Project(旧名東南海Project)
2010年次 紅楼夢Project2
10/15 23:00

今回は町田駅が始発点。
そしてお伴に黒鉄重工の管理人を拉致。

そして23:20初の深夜夜行バスに乗り大阪へ。この時以来
特に撮るものはありませんね。一言言うと狭いということですか。

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途中富士川SAにて下車。
これもこの時以来ですね。

10/16 06:30

大阪駅に到着。この時以来ですね
駅前は何もやっていなかったので、徒歩で隣の駅へ。

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1970年代中央線とも言えます。
大阪来て最初に見たのが103系。後5年はいそうですね。

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マックで作戦会議。開場まで3時間以上ありますし
どうしようかと、製本してないしとりあえず撮り鉄することに。

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福島駅より鉄道の日記念切符のラストを使用。
何故福島なのかは察してください。

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大阪環状線で野田駅に。

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201系とかが大量に来ます。
ここで1時間つぶす。

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225系、281系の並走

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テライケメン225系紀州路快速

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221系大和路快速

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103系N40工事施行車

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381系回送。何故か白幕でした

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223系関空/紀州路快速

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281系特急はるか

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ヘッドマーク車。被られた。この野郎。

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環状線50周年ヘッドマーク

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その後安治川口に移動

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貨物のターミナル駅ということで機関車、コンテナ満載です。

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変な103系を撮影。

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そしてまた201系。

時間が近づいてきたので、インテックスに向け移動。

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市営地下鉄中央線朝潮橋駅に。
ここで中央線を狙います。

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近鉄車。ほとんどこれしか来ませんでした。

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最後に市営の車両。

そして次の列車でコスモスクエア駅に。

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インテックスに到着。
3年連続3度目。

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サークル入場、設営して、10:30開幕
ZBSがどうだったかはこちら参照

15:00閉幕

即片づけをし、帰宅へ・・・

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梅田に移動。お好み焼とか焼きそばとかご飯とかと、炭水化物を大量摂取。
ごはんはおかずとはこういうこと。


食後は帰宅。
無論鈍行だけじゃ当日中に着けないのですが。

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大阪→(快速)→高槻→(新快速)→野洲→(普通)→米原
と、のんびり米原駅に。ここから東海区間ですか。

案の定遅れました。さすが東海。

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一気に豊橋駅に。
豊橋駅には119系の旧塗装がいました。
JR東海唯一の良心ですね。

豊橋からは浜松へ

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浜松からは新幹線。
最終のひかりSuperExpress

一気に小田原へ向かいます。

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車内食はアメリカンデブコース。
今年はよく新幹線に乗ってますね。今年の旅行記によくある話です。

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小田原到着。
ここで、ロクマルサン氏とはお別れ。
僕は東海道線に。

そのまま帰宅。


このような茶番。
今年で3回目という定番旅行になってますが、おそらく来年もやるでしょう。
次に定番なのが北陸Project。今冬のProject・・・どうなるのでしょうね。


とりあえず紅楼夢、お疲れさまでした!
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[ 2011/10/21 00:58 ] 旅行記 | TB(0) | CM(0)
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