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東方、駅メモ、鉄道とかそんな感じ。

【旅行記】房総Project ~Isumi Railway Kiha52.【10/9】

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いすみ鉄道に遊びに行ってきました。
交通手段は車です。レンタカー。
たまには運転したくなりますね。

行き方は
一般道→アクアライン→一般道
で、大多喜駅まで行くプラン。ウテシは毎度おなじみクラH26氏。急発進急停車が得意。


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アクアラインといったら海ほたるですね。
着いたのは午前4時と、何もやってねぇよと。
あ、ファミマはやってました。

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この日は流星群が見れるとのことでしたが、
あいにくの曇り空でした。残念でした。
天体観測ってちょっと曇るだけで何もできないんですよね。

少しうろうろした後、出発。
ここよりワロス鉄道横浜運転区のZeBonが運転を務めます。

アクアラインを制覇した後、木更津某所に・・・

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京急の検束車がいらっしゃいました。
同伴した先輩曰く、1~2年前からあるとか。

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その後ろにはワム80000形
どうやらここの土地の所有者は鉄道好きな方らしい。
じゃなきゃ検束車なんぞ買わない。

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その後富津岬に移動。
明治100年記念に作られた展望塔が観光スポット。

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曇り空なので景色はいまいちですが、
東京タワー、みなとみらい、富士山が一望できるようです。
ちなみに画像は横須賀付近。コンデジ御自慢の40倍ズームで頑張った。

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運転してた車。
クラさんはこの中で寝てます。防犯対策バッチシ。

そろそろ大多喜に向かいます。
こういうときにカーナビが便利♪


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なんだここは?
気付いたら樹海の中を彷徨っていました。これでも県道。
普通車がギリギリ走れる幅にガードレール無し、ハンドル操作を誤れば転落間違いなし。

1時間かけ険道をぬけると・・・

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大多喜駅に到着。
いすみ鉄道の主要駅らしいです。
社長がいるんだから間違いない。

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大多喜駅構内へ。
ここからは列車を使います。

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どうやらムーミン推しの会社のようです。
いすみ鉄道は元々国鉄の木原線で、所謂第3セクターな路線。

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走ってるのはいすみ200形。ディーゼル車ですね。
首都圏から2時間圏内にこういうところがあるんですねぇ。

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そして僕が乗る列車はこれ。
国鉄キハ52系。もといJR西日本キハ52系。話題の譲渡車です。

まずは上総中野駅に向かいます。
ちなみにこの日は団体貸し切り列車での運転。
まぁお誘いのお言葉をいただいたので乗せていただきました。
というか社長も同伴してます。どういうことなの・・・

さっそく車内の見学。
キハ52系は初めて乗りますゆえ。

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扇風機にはJR西日本の文字

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乗車についてのお願いもJR西日本の文字

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優先席はJR西日本仕様、車内案内には糸魚川の文字

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料金表示板は大糸線仕様

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料金案内表も大糸線

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おしらせも西日本仕様

・・・と、車内は全くのてつかず。
外観は綺麗になっていますが、車内の雰囲気はJRとさほど変わりません。

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上総中野駅。
昔ながらの木造駅舎に謎の竹筒。
停車時間2分ではこの程度が限界。

折り返して大多喜方面に戻ります。
クラさんが生意気にも瓶のジュースが欲しいといすみ社長に話したところ。
大多喜駅ホームで何故か売り始める。社長すごいお方・・・

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大多喜駅で社長様下車。
手を振ってお別れします。

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瓶ジュースは座席にある栓抜きを使って開けます。
最近の電車には付いていない機能。というかつける意味が無い。

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車内では主催の方からストラップのプレゼント。
本来の塗装のやつは買えとのお達し。商売がうまいなぁw

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国吉駅で長停車。
ここら辺から眠くなってきます。

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なんかいました。
列車行き違い後、大原方面へ。

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大原駅到着
外房線はお乗り換え。

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外房線の車両と並ばないかなと待ってましたが、並びませんでした。
さて、折り返して大多喜駅へ。車内では寝てました。

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大多喜駅では撮影会が行われました。
みなさんやりたい放題です。スカートの中のぞいたりスカートの中のぞいたり。

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コスモスがきれいです。
ちなみに早々撮影が飽きていたのは私です。

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ヘッドマーク変更大会開始
まずは急行夷隅。

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急行そと房

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きぼう

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ひので

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飾りだけ。

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撮影会後は自由行動。
近くにあった、鉄道館みたいなところに行きました。
いろいろ部品が置いてありました。

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そして最後の1往復。
大糸線の放送垂れ流し。
料金表示板には大糸線時代の表示が再現。

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糸魚川駅到着。
北陸線は乗り換え。いつの間にか直流化したんですね。
特急北越もE257系化されていました。

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折り返して国吉駅。
下から撮ると強そうに見えるムーミン。

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国鉄時代の表記。
昭和40年に落成なので、43歳な車両です。

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そして大多喜駅に到着。
楽しい貸し切り列車もおしまい。
ということで帰りましょう。

運転はワロス鉄道横浜運転区のZeBonです。眠いです。

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帰る前にポッポの丘というところに訪問。
色々と古い車があります。

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路面電車万葉線デ7052号。たまご売り場になっていました。
幕は高岡。北陸ですね。

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いすみ200形がもう展示というか再利用されてます。

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北陸鉄道モハ3752。

北陸関係の車両はJR貨物の伏木ヤードに置いてあった車両らしいです。
なんか色々あるようですが、あまり興味は無いのでググるなり、蒼風に聞くなりなんなりしてください。

見学後は、普通の道で木更津方面へ。
というか普通の道あんのかよ!なんだったんだあのケモノ道。

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途中久留里線横田駅に途中下車させる。
タブレット交換とか言ってました。よくわからなかったです。

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また海ほたるへ。本日14時間ぶり2度目。
正直昼きたいです。

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海ほたるでご飯。
これで850円です。うまいから文句なし。

その後は色々やって、学校に帰還し、翌朝バイトに行って死にました。

ドライブは楽しいけど翌日の疲労が半端ないですよ。
運転士はこまめに変えた方がいいねww


色々資料
いすみ鉄道→http://www.isumirail.co.jp/
北陸ロジスティクス→http://www.jrf-hokuriku.co.jp/
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[ 2011/10/13 02:59 ] 旅行記 | TB(0) | CM(0)
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