ZBS TIMES 【東方】紅楼夢Project2【旅行記】
キャッシング講座

東方、鉄道とかそんな感じ。

【東方】紅楼夢Project2【旅行記】

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10/11に日帰りで大阪まで行ってきました。
もちろん紅楼夢目当て・・・

10/11 AM7時
寝坊からスタート。

ガチで終わったという状況である。まだ開場もしてないが。
しかし行かずして何が東方厨か。原付をとばし本厚木駅スタート。
この時点で3時間の遅延。どうしてこうなった。

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お金がとか言ってられません。
もう行けばよし状態です。本厚木から町田まで特急さがみの出番。
どうもリッチな旅になりそうです。

町田で横浜線に乗り換え、新横浜に向かいます。

ある人は言いました。
「し尺倒壊の新幹線を使ってはならん。あれは邪道だ。」

し尺倒壊・・・新幹線にしか脳がない在来線は足手まとい扱いをしとことん金を使わない。別名JR新幹線。

・・・ボ○ガ博士お許しください。

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JR東海新横浜駅

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N700系とかいうクソったれ。
「のぞみ19号」で新大阪に向かいます。
うう・・・心が痛む・・・

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しかし連休最終日の朝の便。スカスカである。(自由席)
ざまぁねぇ。しかし座り心地が悪いでござる。

9時9分新横浜発車。
前回乗ったのは中学の修学旅行っていう。
その時は700系でしたかな。

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フジヤマが見えます。
まだ神奈川県内。藤沢市付近。

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フジヤマに近づきました。雲で隠れとるがな

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回り込んで雲の裏側に。フジヤマ近いです。
これまでの所要時間20分。いろいろおかしい。

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そして離れていった。
ここまで45分。つかいつのまに静岡通過してるん?

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なんか名古屋に到着。
ここまでで1時間30分。何ですかこの速さ。

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間もなく名古屋発車。いやだから早いって。
風景の代わり方が早いって。

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こうして大阪到着。
・・・2時間ちょっとでつく大阪って・・・

ちなみにもう11時過ぎ。(10時30分に車内で小さく拍手した俺)
急いでいきます。

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御堂筋線を利用して先に向かいます。
なんか相鉄8000形に似てる。

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本町で乗り換え。
コスモスクエア駅に向かいます。

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着いてからは歩きます。
同じ方向に歩いてる人がいないのは気にしない。
むしろ逆方向が多い。

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12時30分ごろ。大阪インテックスに到着。
東方紅楼夢。2年連続。2回目の参加。→前回

入場。とりあえず買い物して、IORIさんを探す。
なんか去年と一緒やw

10分後。発見。なんでこう簡単に見つかるんだw

その後は同一行動。で、僕の残金が340円ってどういうことですか先生。

14時。そろそろ帰らないと終電に間に合わないので撤収。
何しに来た大阪、また来る日まで。

さて帰宅はほぼ去年と一緒。

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中ふ頭駅から新都市交通に乗ります。

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コスモスクエアで乗り換え。
地下鉄中央線に乗ります。だれがどう言おうと地下鉄です。

途中駅でIORIさんと別れる。
そう、IORIさんは原付カブなのである。

僕はそのまま弁天町駅に向かいます。

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ここからJR。
切符は去年同様。鉄道の日記念切符。18切符の秋版ですね。
今年から1日当たり3060円になってました。なぜ値上がりしたし。

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221系、大和路快速で大阪駅に向かいます。

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ハイ。大阪です。
約7カ月ぶり。

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当時話題になってた201系のオレンジを撮る。
話題になってたのは東日本のやつですけど。

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少し時間がありますが。
個人的に京都行きたかったので京都に行きます。
223系新快速。

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京都到着。
降りるのは5年ぶり2度目ですね。
前回は修学旅行。当時うまく抜け出して撮り鉄しましたよ。はっは。
見返すととても恥ずかしいw

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とにかく国鉄祭り。
まずは103系。ウグイス色。
昔は山手線にもこういうのがいました。20年以上も前じゃないですかね。

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そして113系湘南色。JR東日本の東海道線からは2007年に引退した奴。
こちらではまだ現役。(一部に抹茶色の113系もいますが、あれはえぐい)

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奥はウグイス103系。手前は湘南色113系。
昔の品川~東京はこんな感じだったのでしょうか?
これもまぁJR西日本しかできない技ですねw

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あと数名の鉄の方がカメラかまえてたので、真似していたら。
キハ120系の甲種回送。これは入場の為ですかね?そこらへん調べてないので全くわからんです。

こんなことをしていたら終電の時間。
223系新快速で米原に向かいます。
帰りは鈍行なんですはい。残金100円くらいなのでねw

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米原到着。
実は東海道線で上京するのは初めてなんです。(Mながらを除いて)

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683系がいました。
ちなみに北陸Projectで乗ったのは681系。

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去年はEF81がいましたが、今年は2機
EF510とEF65PFですかね。EF65については微妙です。

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ここからはJR東海地区。
新快速豊橋行きで豊橋に向かいます。
とりあえずうたたね~

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起きたらもう豊橋で、発車3分前だったの巻。
なんとか乗り換え。そして奇跡の311系。313地獄とか嫌ですし。

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浜松に到着。ここからは313系、と思いきや後ろに211系がくっついてる。
ということで211系に乗ります。313系ロングシートとか誰得。

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静岡で熱海行きに接続。
流石にこの時間。客も少ないです。
この区間はいやでも313系LS。あと少しの辛抱です。

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熱海からは安心の15両編成。
熱海発最終の品川行き。

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伊東線のホームは、伊豆急行線に入らない伊豆急車両。
元東急8000系ですね。なんだかんだで東急のコーポレートマークもついてるんですよねw

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こちらは211系。
小田原へと向かいます。

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基本電車の中では寝てます。
地味に寝やすいんですよね。ということで小田原です。

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さぁ旅も終焉。
締めは小田急1000形。本厚木を目指します。

もちろんねry

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ハイ着きました。到着時刻23時43分。
無事日帰りで旅行することが出来ました。


また、来年も行くんでしょうか?
それは神のみぞ知ることでしょう。


第2回紅楼夢Project
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[ 2010/11/16 00:42 ] 旅行記 | TB(0) | CM(2)
お疲れさんでした
しかし、体力と行動力がありますな
鈍行使うなら普通日帰りで行かんだろw
[ 2010/11/17 22:42 ] [ 編集 ]
>>なかゆうさん
無駄な行動力はありますw

ちなみに往復鈍行で行けますよb
[ 2010/11/19 23:18 ] [ 編集 ]
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